Заграница не поможет
18.11.2015Таможня переходит на отечественные технологии
Российские таможенники в связи с санкционными ограничениями переходят на отечественные технологии. Что нужно службе в первую очередь, обсуждали на выездной коллегии Федеральной таможенной службы, которая прошла в Уфе.
Вопрос импортозамещения сегодня один из самых частых в работе таможенников. Как оказалось, уровень зависимости службы от импортных, чаще всего - американских технологий и аппаратов - оказался критически высоким. Так, американская компания "Cisco" отказалась сопровождать и обслуживать ранее поставленные аппараты.
Своеобразная инвентаризация матчасти службы показала: ситуация хоть и серьезная, но не безнадежная. Специалисты Северо-Западного таможенного управления округа провели исследование, результаты озвучили на пленарном заседании в Уфе. Они предложили компьютерные продукты и коммуникационное оборудование, которое, по их мнению, могло бы заменить имеющуюся технику.
В частности, корпорация "Российская электроника" сегодня экстренно занимается адаптацией своих продуктов для нужд таможенной службы. Речь идет об инспекционно-смотровых комплексах на границах нашей страны, которые не будут иметь технологической зависимости от импортного оборудования. - Внедрение самых прогрессивных технологий позволяет нам сократить сроки операций, повысить качество госуслуг, снизить административные барьеры, - говорит руководитель федеральной таможенной службы Андрей Бельянинов. - Наша служба одна из самых технологичных, хорошо оборудованных, где уровень электронного документооборота составляет 99,9 процента. Это клиентоориентированный бизнес, который позволяеГазета «Российская газета - Экономика Поволжья» т реализовывать принцип однократности предоставления документов, хранить их в электронном архиве в виртуальном пространстве.
Теперь декларантам при регистрации документов все чаще приходится иметь дело не с чиновниками, а с электронными таможенниками. В скором времени, надеются руководители службы, будет возможно оформление и сопровождение грузовых перевозок авиационным и морским видами транспорта. Уже реализуется пилотный проект по внедрению международного стандарта по грузовым авиационным перевозкам E-Freight, разработан проект информационного портала "Морской порт".
По мнению руководителя, Башкортостанская таможня, объединившая семь постов и более 400 сотрудников, может быть примером для других по уровню профессионализма и стабильным показателям работы.
- Да, ее можно отнести к разряду спокойных, так как у региона отсутствуют внешние границы. Но республика с очень развитой промышленностью имеет международные связи с сотней стран мира. И это не может не отражаться на работе таможенников, - сказал Андрей Бельянинов.
Газета «Российская газета - Экономика Поволжья»